刹车油-帝航润滑油-刹车油成分

注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，并且佩戴手套进行。

我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：

下图中左边的是新刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。

用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，可以看到新油含水量为0%，刹车油成分，而旧油含水量瞬间爆表。

刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！

目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。

而人工换油一般多见于小型路边快修店，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。

相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。

综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的保养应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。

其实这都是因为我们刹车油中虽然含有水分，但是没有在高温情况下，水分还是能够产生制动压力的，只是刹车会稍微软一些而已！但是我们一旦在夏季，汽车在高温高速公路上长时间行驶的时候就会导致刹车管路中的温度过高，含水量较高的刹车油就会产生气阻，特别是在我们长下坡一直使用刹车的时候，就会容易造成刹车失效的问题

所以我们经常在城市里面短时间行驶的汽车，就算刹车油严重变质，我们也是能够将车辆停下来的，所以如果大家经常行驶高速的朋友一定要检查我们的刹车油定期更换车问诊一般来说，刹车油厂家，4S店以及原厂说明书都是建议两年或者四万公里更换一次。

通常刹车油需要2年或4-5万公里更换一次，具体更换时间要根据车辆的使用环境和驾驶习惯而定。如果车开的比较少，也建议大家2年左右就要把刹车油更换一次，因为刹车油超过使用期限，会出现氧化变质、含水量增加的情况，从而影响车辆的制动效果。另外，刹车油壶在有其侧壁同样也有MAX（）和MIN（）的标记线，正常刹车油的位置应保持在二者之间，如果刹车油液面位置低于MIN的标线，说明刹车油不足，会影响车辆的制动效果，要及时添加刹车油。

1.

观察刹车油颜色

刹车油的颜色通常都是淡黄色或接近无色的，如果刹车油壶内的刹车油已经变浑浊，甚至变黑，就要考虑更换刹车油。

2.

检测刹车油含水量

正常情况车辆刹车油的含水量都会低于1%，如果刹车油含水量高了，会影响刹车油的沸点造成刹车油沸腾气化，影响车辆的刹车效果。如果刹车油的含水量大于3%就建议大家进行更换，如果含水量超过5%则必须要进行更换。如果不小心将机油、冷却液、玻璃水等误加入刹车油中，刹车油，会严重影响车辆的制动效果，要及时对刹车油进行更换。

3.

通过刹车脚感判断

通过刹车脚感和刹车距离来判断刹车油是否需要更换，只适合部分老司机，通常在排除刹车系统中的刹车片、刹车盘等其他部分没有问题的情况下，如果刹车脚感突然变得软绵绵的，刹车油代理，在40公里以上时速急刹车时制动距离明显变长，很有可能是刹车油存在问题需要进行更换。更换刹车油时要注意必须使用与原厂相同标号的刹车油，不同品牌的刹车油尽量不混用。刹车油通常分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1几个级别，简单说就是级别越***格越高，整体的性能越好。

普通家用车多是采用DOT3、DOT4级，其中DOT4级应用的车辆，而DOT5级和DOT5.1级则多是用于和车辆。另外，更换刹车油相对复杂些，不建议大家自行更换，去有资质的修理厂通过刹车油换油机进行更换。